變頻器設備

逆變器有很多功能參數，一般有幾十甚至幾百個參數供用戶選擇。在實際應用中，沒有必要設置和調試每個參數，其中大部分只需要采用出廠設置值。但是，有些參數與實際使用有很大關系，有些參數也相互關聯，因此有必要根據實際情況進行設置和調試。

　　首先，加速和減速時間

　　加速時間是輸出頻率從0上升到Z大頻率所需的時間，減速時間是從Z大頻率下降到0所需的時間。加速和減速時間通常由頻率設定信號決定上升和下降。當電動機加速時，必須限制頻率設定的增加率以防止過電流，并且當減速時，減小的速率受到限制以防止過電壓。

　　加速時間設定要求：將加速電流限制在變頻器的過流容量以下，不要因變速器過速而使變頻器跳閘。減速時間設定點為：防止平滑電路電壓過大，不會引起再生過電壓失速。讓變頻器跳閘?？梢愿鶕撦d計算加速/減速時間。但是，在調試中，根據負載和經驗設置長加速/減速時間。通過啟動和停止電機觀察電機，看是否有過電流或過電壓警報。然后加速/減速設定時間逐漸縮短，運行過程中出現無報警原理，并多次重復操作以確定Z佳加減速時間。

　　第二，扭矩提升

　　也稱為扭矩補償，是一種增加低頻范圍f / V的方法，以便補償由電動機的定子繞組的電阻引起的低速扭矩減小。當設置為自動時，加速期間的電壓可以自動增加以補償啟動轉矩，從而使電機平穩加速。如果使用手動補償，可以根據負載特性，特別是負載的起動特性，通過實驗選擇更好的曲線。對于可變轉矩負載，如果選擇不當，則輸出電壓在低速時將過高，并且當電動機負載負載且電流不高時甚至可能發生浪費電能的現象。

　　三，電子熱過載保護

　　此功能用于防止電機過熱。變頻器內部的CPU根據運行電流值和頻率計算電機的溫升，從而實現過熱保護。此功能僅適用于“一對一”場合，在“一對一”的情況下，應為每個電機添加熱繼電器。

　　電子熱保護設定值(%)= [電機額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)>×100%。

　　四是頻率限制

　　即，逆變器輸出頻率的上限和下限。頻率限制是一種保護功能，可防止設備發生故障或外部頻率設定信號源故障，導致輸出頻率過高或過低，以免損壞設備。在應用程序中，可以根據實際情況進行設置。此功能也可用于速度限制。如果有一些皮帶輸送機，由于輸送材料不是太多，為了減少機器和皮帶的磨損，可以驅動變頻器，并將變頻器的上限頻率設定為一定的頻率值。這允許帶式輸送機以固定的低工作速度運行。